当社エンジンチューニング等の作業風景のご紹介。
JZX100 クレスタ
HKS T51RBB改〜HKS限定T62RBBに交換
GD系 フィット L15A VTEC
ワンオフ鍛造ピストン＆コンロッド＆チタンリテーナー
フルチューニングエンジン製作
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ZC31S スイフト
ATS製LSD 組み込み
S14 シルビア
強化クラッチ交換
Z33
OS技研製 シングルクラッチ交換
RB26 HKSステップ3 2.8リッター＆HKS Vカムプロ
フルチューニングレーシングエンジン製作
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Z33 VQ35 HKSスーパーチャージャー
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E46 M3
OSスーパーロックLSD組み込み
RB25DET
HKS製 ポンカム交換
S15 シルビア
HKS製 オイルクーラーキット取り付け
S15 シルビア
トラスト製 大容量デフカバー取り付け
ゲトラグ(GETRAG)製 ６速ミッション
オイルシール交換
SR20DET 戸田２．２リッターキット
T51RKaiタービン＆ビッグシングルスロットルチューニング
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S15 シルビア
５点式 ロールバー取り付け
R34 GTR
トラスト３層インタークーラー＆トラストパイピング取り付け
GD系 フィット リアブレーキ
ドラムタイプからディスクタイプ 変更
S15 シルビア
イケヤフォーミュラ製 ピロタイプフルアーム交換
GD系 フィット L15A VTEC フルチューニング
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RB26
ハイリフトカムシャフト カム逃げ加工
RB25 NA
東名製 ポンカム(PONCAM) 交換
JZX100系 1JZ
TD06-25Gタービン取り付け
ヘッドガスケット/カムシャフト交換
RB26オーバーホール & HKS2.8Lキットチューニング
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ここにはインラインフレームが利用されています。
