F1 メイク

S15 シルビア SR20DETチューニング

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SR20DET
戸田2.2リッターキット&T51RKaiタービン&ビッグシングルスロットル仕様製作。
== PART 2 ==

( 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 )

腰下を分解
22: 腰下を分解。
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ブロック洗浄
23: 今回組み込むピストンは戸田製のピストンを使用しますので、それに合わせてライナー組み込み&ボーリングしたブロックを洗浄します。

エンジン作業台へ
24: 洗浄したブロックをエンジン台に組み付けます。
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シリンダー内部
25: シリンダー内部。
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戸田製削り出しクランク
26: 今回使用するクランクは、戸田製の削り出しクランクを使用します。

戸田製削り出しクランク
27: 戸田製削り出しクランク。
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親メタル合わせ
28: 親のメタル合わせを行います。

クリアランス測定
29: クリアランス測定。

装着
30: 装着。

HKS H断面コンロッド
31: コンロッドはHKSのH断面。

ピストンは戸田製
32: ピストンは戸田製です。

子メタル合わせ
33: 子のメタル合わせを行います。

子メタル合わせ
34: 親同様にクリアランス測定。
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慎重にリング撫で
35: かじりが無いようにピストンリングの角をペーパーで撫でて、

リングクリアランス測定
36: リングクリアランスを測定&調整を行います。

ピストンへリング組み込み
37: 測り終わればピストンに1リング2リングオイルリングを組み込みます。

ピストン装着
38: リングコンプレッサーを使い、ピストン・コンロッドをクランクに組みつけていきます。

挿入
39: ハンマーの柄で軽く押し挿入します。
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コンロッド組み付け
40: クランクシャフトへの組み付け。

シリンダーブロック底面から
41: 組み込んだ状態。

トップから
42: ピストントップから。

PART 3 へ

( 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 )

あくまで1つの例です。
使用する目的や希望のパワー・高回転仕様等によって、
様々なパーツを使用しての組み方があります。

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